Meilleur robot tondeuse Segway

Cinq Navimow, cinq fois zéro fil

Aucun des cinq modèles de la gamme ne demande de câble périphérique, et tous embarquent le Wi-Fi. Sur les neuf marques les mieux représentées du comparatif, six ont ainsi renoncé au fil sur l’intégralité de leur catalogue. Segway est la seule à monter jusqu’à 2 000 m² annoncés dans cette configuration : les cinq autres plafonnent entre 600 et 1 600 m².

La différence se voit à la pose. Pas de bobine. Pas de cavaliers, pas de tranchée à ouvrir le long des massifs, et rien à retrouver au détecteur le jour où un coup de bêche sectionne un fil enterré depuis trois ans. Une base à placer, un réseau à faire porter jusqu’au fond du jardin, et pour les deux modèles en RTK une antenne qui doit voir le ciel.

La gamme monte en changeant de capteur, pas de châssis

Le i105E ouvre à 799 € en GPS RTK. Le i205 AWD passe à 899 € avec le même capteur et quatre roues motrices, ce qui fait bondir la pente admissible de 30 à 45 %. Le i208 franchit le palier du LiDAR à 1 199 €. Le i210 LiDAR Pro et le i220 LiDAR ferment la marche à 1 599 €.

Cent euros pour quinze points de pente. C’est le meilleur pas de la gamme dès que le terrain n’est pas plat, et l’un des rapports les plus nets qu’on trouve dans ce comparatif entre deux références voisines.

Quatre cents euros de plus font passer du RTK au LiDAR. L’écart se discute davantage, parce qu’il change la nature de l’installation, l’antenne disparaissant du montage, plutôt que la qualité de la tonte.

Deux cent dix minutes en haut de gamme

L’autonomie est l’endroit où la gamme s’étire le plus. Soixante minutes annoncées sur le i105E et le i205 AWD. Cent dix sur le i208, cent vingt sur le i210 Pro. Deux cent dix sur le i220, deuxième chiffre du comparatif entier, quand la médiane des 39 autonomies relevées s’établit à 70 minutes.

Trois heures et demie sans repasser par la base. Deux mille mètres carrés bouclés en une session au lieu de trois, et sur un grand terrain c’est toute la différence entre une pelouse constamment prête et une machine qui court derrière son programme du printemps à l’automne.

Le niveau sonore, lui, ne bouge pratiquement pas : 58 dB sur le i105E, 59 sur les quatre autres. La gamme entière est documentée sur ce point, ce qui permet de la comparer ligne à ligne, exercice impossible sur une bonne partie du catalogue.

Deux mille quatre cent quarante-deux avis sur une seule référence

Trois mille cent soixante-deux avis pour cinq références. C’est la plus grosse base des neuf marques principales, avec des moyennes de 4,3 à 4,8 sur cinq. Le i105E en concentre 2 442 à lui seul. Le i220 affiche 4,8, la meilleure moyenne du comparatif.

Le point fort le plus constant n’est pas la tonte : c’est l’installation. L’application guidée pas à pas revient dans presque tous les retours favorables, y compris chez des acheteurs qui décrivent un premier robot et une vraie appréhension au déballage. Une heure pour cartographier deux zones et un chemin de liaison, c’est l’ordre de grandeur qui ressort le plus souvent. Le silence de fonctionnement est cité aussi fréquemment que la qualité de coupe.

Sur les modèles LiDAR, les propriétaires reviennent sur la cartographie automatique, y compris sur des terrains découpés par des massifs, des arbres et des allées bétonnées que la machine traverse pour rejoindre une seconde zone. Le i210 Pro doit une partie de ses éloges à sa troisième roue motrice, citée pour éviter de marquer une pelouse humide.

Deux réserves reviennent, et il vaut mieux les connaître. L’antenne des modèles RTK impose de trouver un emplacement dégagé et d’y amener une alimentation, ce qui suppose parfois une saignée dans la pelouse. Sur des pavés humides en légère pente, plusieurs acheteurs signalent du patinage.

Le poids grimpe avec la gamme

De 10,9 kg pour le i105E à 17,35 kg pour le i210 LiDAR Pro. Six kilos et demi d’écart sur cinq modèles, quand la médiane du comparatif est à 11 kg.

Ça n’a aucune importance tant que le robot tourne. Ça en prend le jour où il faut le remonter au garage pour changer les lames, ou le récupérer arrêté au fond du terrain. Les trois modèles LiDAR se manipulent à deux mains.

L’autre chiffre à peser avant de commander est le prix médian de la marque : 1 199 €, contre 799 € pour l’ensemble des 59 robots relevés. Segway ne joue pas sur le tarif, et l’assume.

Un détail commun aux cinq compense en partie : la hauteur de coupe minimale est fixée à 20 mm partout. La gamme laisse donc tondre court, ce que plusieurs concurrents du comparatif interdisent en bloquant leur plage à 30 mm.

Quel Navimow pour quel terrain

Jardin de ville plat, jusqu’à 500 m² : le i105E fait le travail à 799 €, et sa base de 2 442 avis à 4,4 sur cinq est le meilleur filet de sécurité disponible sur ce comparatif.

Terrain bosselé ou en pente jusqu’à 45 % : le i205 AWD à 899 €. Quatre roues motrices, 4,6 sur cinq pour 228 avis, cent euros au-dessus du précédent. C’est le modèle qui donne le plus pour son supplément.

Huit cents mètres carrés découpés par des arbres et des massifs, sans envie de planter une antenne : le i208 à 1 199 €, avec 110 minutes annoncées.

Au-delà, les deux modèles à 1 599 € se départagent sur le terrain, pas sur le prix. Deux mille mètres carrés relativement plats appellent le i220 et ses 210 minutes. Un terrain moitié plus petit mais accidenté appelle le i210 Pro et ses 55 % de pente, le sommet de la gamme et l’un des quatre meilleurs chiffres du rayon LiDAR.